Titre :	Etude de la Machine Synchrome Autopilotée : Modélisation et Simulation.
Type de document :	document électronique
Auteurs :	Kaddour HACHEMI, Auteur
Année de publication :	2012
Importance :	162 p.
Accompagnement :	CD
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Electrotechnique:Machines électriques
Mots-clés :	Modélisation  Onduleur  MSAP  Commande des régulateurs classiques  Logique floue  Capteur  Machine synchrone  Actionneurs  Contrôleur linéaire.
Résumé :	Dans cette thèse nous allons présenter en premier lieu une description rapide des machines électriques afin de justifier le choix fixé sur le moteur synchrone à aimant permanent (MSAP). Une étude plus détaillée est consacrée dans une seconde étape au moteur synchrone à aimant permanent ainsi qu'à son autopilotage. Un modèle de simulation est établi grâce à MATLAB/SIMULINK, nous incluons: la modélisation du MSAP, le modèle de l'onduleur triphasé et de sa commande à MLI vectorielle. La stratégie de commande vectorielle pour la commande de la vitesse et du couple électromécanique. Une étude comparative des régulateurs PI et Flou afin de mettre en évidence les influences de chacun des régulateurs sur la stabilité du système global. Dans l'étape suivante, nous concevons deux types d'observateurs (Luenberger et Gopinath) capables de remplacer le capteur mécanique pour assurer l'autopilotage du moteur synchrone tout en gardant une stabilité identique.
Directeur de thèse :	MAZARI Benyounes

Etude de la Machine Synchrome Autopilotée : Modélisation et Simulation. [document électronique] / Kaddour HACHEMI, Auteur . - 2012 . - 162 p. + CD.
Langues : Français (fre)

Catégories :	Electrotechnique:Machines électriques
Mots-clés :	Modélisation  Onduleur  MSAP  Commande des régulateurs classiques  Logique floue  Capteur  Machine synchrone  Actionneurs  Contrôleur linéaire.
Résumé :	Dans cette thèse nous allons présenter en premier lieu une description rapide des machines électriques afin de justifier le choix fixé sur le moteur synchrone à aimant permanent (MSAP). Une étude plus détaillée est consacrée dans une seconde étape au moteur synchrone à aimant permanent ainsi qu'à son autopilotage. Un modèle de simulation est établi grâce à MATLAB/SIMULINK, nous incluons: la modélisation du MSAP, le modèle de l'onduleur triphasé et de sa commande à MLI vectorielle. La stratégie de commande vectorielle pour la commande de la vitesse et du couple électromécanique. Une étude comparative des régulateurs PI et Flou afin de mettre en évidence les influences de chacun des régulateurs sur la stabilité du système global. Dans l'étape suivante, nous concevons deux types d'observateurs (Luenberger et Gopinath) capables de remplacer le capteur mécanique pour assurer l'autopilotage du moteur synchrone tout en gardant une stabilité identique.
Directeur de thèse :	MAZARI Benyounes