Titre :	Modélisation et simulation d’un relais numérique à plusieurs fonctions sous MATLAB-SIMULINK pour la protection des lignes de transport contre les défauts de court-circuit.
Type de document :	document électronique
Auteurs :	Attia BENDENIDINA, Auteur ; T. BOUTHIBA, Directeur de thèse
Année de publication :	2015/2016
Importance :	107 p.
Accompagnement :	CD
Langues :	Français (fre)
Catégories :	Electrotechnique:Conception électrique
Mots-clés :	خط النقل, المرحلات الرقمية, اكتشاف, تصنيف, موقع العطل, الحماية ضد زيادة التيار,الحماية المسافية, الحماية الاتجاهية Ligne de transport, relais numérique, détection, classification, localisation, Protection à maximum de courant, protection directionnel, protection de distance.
Résumé :	خلال السنوات الماضية نمت أنظمة الطاقة بسرعة كبيرة وبالتالي زيادة خطوط نقل الطاقة التي يجب حمايتها من الأعطال التي تسببها العواصف والبرق والكائنات الحية الأخرى الهدف من هده الرسالة هو دراسة المرحلات الرقمية التي تقوم بعدة مهام في نفس الوقت: مقارنة تيار الخط بتيار العتبة(الحماية ضد زيادة التيار) ,اكتشاف وتصنيف وتحديد الأعطال في المنطقة المحمية (الحماية المسافية) وكذالك موقع العطل بالنسبة للمرحلة(الحماية الاتجاهية) ثم إعطاء أمر للقاطع بفصل الخط وقد استعملنا المحاكاة بالماتلاب من اجل الحصول على نموذج لخط انقل و المرحلات الرقمية Pendant les dernières années, le system d’alimentation d’énergie électrique se développement rapidement, en conséquent augmentation des lignes de transporte d’énergie électrique qu’il faut les protéger de défaut provoques par les orages la foudre et les êtres vivants L’objectif du travail présent dans cette thèse est étude du relais numérique à plusieurs fonctions : Protection à maximum de courant, protection directionnel, protection de distance et détection, classification, localisation des défauts dans la zone de protection. Nous avons utilise la simulation par Matlab pour avoir un module de ligne de transport et les relais numériques.

Modélisation et simulation d’un relais numérique à plusieurs fonctions sous MATLAB-SIMULINK pour la protection des lignes de transport contre les défauts de court-circuit. [document électronique] / Attia BENDENIDINA, Auteur ; T. BOUTHIBA, Directeur de thèse . - 2015/2016 . - 107 p. + CD.
Langues : Français (fre)

Catégories :	Electrotechnique:Conception électrique
Mots-clés :	خط النقل, المرحلات الرقمية, اكتشاف, تصنيف, موقع العطل, الحماية ضد زيادة التيار,الحماية المسافية, الحماية الاتجاهية Ligne de transport, relais numérique, détection, classification, localisation, Protection à maximum de courant, protection directionnel, protection de distance.
Résumé :	خلال السنوات الماضية نمت أنظمة الطاقة بسرعة كبيرة وبالتالي زيادة خطوط نقل الطاقة التي يجب حمايتها من الأعطال التي تسببها العواصف والبرق والكائنات الحية الأخرى الهدف من هده الرسالة هو دراسة المرحلات الرقمية التي تقوم بعدة مهام في نفس الوقت: مقارنة تيار الخط بتيار العتبة(الحماية ضد زيادة التيار) ,اكتشاف وتصنيف وتحديد الأعطال في المنطقة المحمية (الحماية المسافية) وكذالك موقع العطل بالنسبة للمرحلة(الحماية الاتجاهية) ثم إعطاء أمر للقاطع بفصل الخط وقد استعملنا المحاكاة بالماتلاب من اجل الحصول على نموذج لخط انقل و المرحلات الرقمية Pendant les dernières années, le system d’alimentation d’énergie électrique se développement rapidement, en conséquent augmentation des lignes de transporte d’énergie électrique qu’il faut les protéger de défaut provoques par les orages la foudre et les êtres vivants L’objectif du travail présent dans cette thèse est étude du relais numérique à plusieurs fonctions : Protection à maximum de courant, protection directionnel, protection de distance et détection, classification, localisation des défauts dans la zone de protection. Nous avons utilise la simulation par Matlab pour avoir un module de ligne de transport et les relais numériques.