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Entraînements électriques à vitesse variable Vol. 2 / Jean Bonal

Public ISBD Titre : Entraînements électriques à vitesse variable Vol. 2 : rappels d'électronique de puissance et d'automatique, Les variateurs électroniques de vitesse Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Bonal, Auteur ; Guy Séguier, Auteur Editeur : Paris : Tec & Doc / Lavoisier Année de publication : 1998 Importance : 449 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 23,9 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7430-0185-8 Langues : Français (fre) Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : Les variateurs électroniques de vitesse alimentent les moteurs électriques de façon à faire varier la vitesse des charges entraînées. Ce deuxième tome traite d'abord des caractéristiques des semiconducteurs de puissance, leur refroidissement et leur câblage. Puis vient l'étude des structures des convertisseurs utilisant ces semiconducteurs et constituants la partie puissance des variateurs. Enfin, pour les entraînements avec moteurs à courant continu, asynchrone et synchrone, sont présentées les commandes utilisées pour obtenir la vitesse désirée avec précision, rapidité et sûreté. Note de contenu : Sommaire Première partie: Les semiconducteurs de puissance Chapitre 1.Rappels sur les commutations et les semiconducteurs de puissance 1.Les commutations 2.Les semiconducteurs de puissance Chapitre 2.Notes sur la mise en œuvre des semiconducteurs de puissance 1.Le refroidissement des semiconducteurs de puissance 2.Le câblage des convertisseurs Deuxième partie:Les convertisseurs et leur commande rapprochée Chapitre 3.Redresseurs et cycloconvertisseurs 1.redresseurs à diodes 2.redresseurs à thrystors 3.groupements et variantes 4.cycloconvertisseurs Chapitre 4.Gradateurs 1.Gradateurs monophasé 2.Gradateurs triphasé Chapitre 5.Hacheurs 1.hacheurs non réversibles à deux interrupteurs 2.hacheurs réversibles 3.groupements de hacheurs à commande décalées Chapitre 6.Onduleurs 1.onduleur de tension triphasé à un créneau par alternance 2.onduleur de tension triphasé à MLI 3.onduleur de tension triphasé multiniveau 5.onduleur triphasé de courant à MLI Chapitre 7.Redresseurs à MLI 1.redresseurs à MLI 2.filtre actifs Troisième partie: La commande des convertisseurs Chapitre 8.Rappels sur les asservissements 1.la transformation de Laplace 2.fonctions et lieux de transfert 3.systèmes à commande en boucle fermée 4.notes sur la numérisation de la commande 5.notes sur la commande par retour d'état Chapitre 9.Commande du moteur à courant continu 2.modélisation.Étude du régime établi 3.régulation de vitesse du moteur fonctionnant à flux costant 4.régulation de vitesse du moteur avec action sur le flux Chapitre 10.Commande du moteur asynchrone 2.modélisation du moteur asynchrone en régime dynamique 3.commande scalaire du moteur alimenté par un onduleur de tension 4.commande scalaire du moteur alimenté par un onduleur de courant 5.commande vectorielles 6.commandes directes du couple 7.comparaison et évolution des commandes Chapitre 11.Commande du moteur synchrone 2.la machine synchrone en régime établi 3.la machine synchrone alimentée en tension ou en courant 4.le moteur synchrone autopiloté alimenté par un onduleur de courant à commutation naturelle Entraînements électriques à vitesse variable Vol. 2 : rappels d'électronique de puissance et d'automatique, Les variateurs électroniques de vitesse [texte imprimé] / Jean Bonal, Auteur ; Guy Séguier, Auteur . - Paris : Tec & Doc / Lavoisier, 1998 . - 449 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 23,9 cm. ISBN : 978-2-7430-0185-8 Langues : Français (fre) Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : Les variateurs électroniques de vitesse alimentent les moteurs électriques de façon à faire varier la vitesse des charges entraînées. Ce deuxième tome traite d'abord des caractéristiques des semiconducteurs de puissance, leur refroidissement et leur câblage. Puis vient l'étude des structures des convertisseurs utilisant ces semiconducteurs et constituants la partie puissance des variateurs. Enfin, pour les entraînements avec moteurs à courant continu, asynchrone et synchrone, sont présentées les commandes utilisées pour obtenir la vitesse désirée avec précision, rapidité et sûreté. Note de contenu : Sommaire Première partie: Les semiconducteurs de puissance Chapitre 1.Rappels sur les commutations et les semiconducteurs de puissance 1.Les commutations 2.Les semiconducteurs de puissance Chapitre 2.Notes sur la mise en œuvre des semiconducteurs de puissance 1.Le refroidissement des semiconducteurs de puissance 2.Le câblage des convertisseurs Deuxième partie:Les convertisseurs et leur commande rapprochée Chapitre 3.Redresseurs et cycloconvertisseurs 1.redresseurs à diodes 2.redresseurs à thrystors 3.groupements et variantes 4.cycloconvertisseurs Chapitre 4.Gradateurs 1.Gradateurs monophasé 2.Gradateurs triphasé Chapitre 5.Hacheurs 1.hacheurs non réversibles à deux interrupteurs 2.hacheurs réversibles 3.groupements de hacheurs à commande décalées Chapitre 6.Onduleurs 1.onduleur de tension triphasé à un créneau par alternance 2.onduleur de tension triphasé à MLI 3.onduleur de tension triphasé multiniveau 5.onduleur triphasé de courant à MLI Chapitre 7.Redresseurs à MLI 1.redresseurs à MLI 2.filtre actifs Troisième partie: La commande des convertisseurs Chapitre 8.Rappels sur les asservissements 1.la transformation de Laplace 2.fonctions et lieux de transfert 3.systèmes à commande en boucle fermée 4.notes sur la numérisation de la commande 5.notes sur la commande par retour d'état Chapitre 9.Commande du moteur à courant continu 2.modélisation.Étude du régime établi 3.régulation de vitesse du moteur fonctionnant à flux costant 4.régulation de vitesse du moteur avec action sur le flux Chapitre 10.Commande du moteur asynchrone 2.modélisation du moteur asynchrone en régime dynamique 3.commande scalaire du moteur alimenté par un onduleur de tension 4.commande scalaire du moteur alimenté par un onduleur de courant 5.commande vectorielles 6.commandes directes du couple 7.comparaison et évolution des commandes Chapitre 11.Commande du moteur synchrone 2.la machine synchrone en régime établi 3.la machine synchrone alimentée en tension ou en courant 4.le moteur synchrone autopiloté alimenté par un onduleur de courant à commutation naturelle

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	N.Inventaire
1280	10-03-34	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1280
1281	10-03-34	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1281
1282	10-03-34	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1282

Entraînements électriques à vitesse variable Vol. 3 / Jean Bonal

Public ISBD Titre : Entraînements électriques à vitesse variable Vol. 3 : interactions convertisseur-réseau et convertisseur-moteur-charge Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Bonal, Auteur ; Guy Séguier, Auteur Editeur : Paris : Tec & Doc / Lavoisier Année de publication : 2000 Importance : 352 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 23,9 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7430-0186-5 Langues : Français (fre) Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : Cet ouvrage est le troisième et dernier volet d'une série synthétisant les connaissances actuelles sur les entraînements électriques à vitesse variable. Cette série s'adresse aux électrotechniciens et électromécaniciens, ingénieurs ou techniciens supérieurs d'entreprises d'installation électrique, de constructeurs ou d'exploitants d'équipements industriels mettant en jeu des entraînements électriques. Elle apporte aussi des informations complémentaires aux ouvrages pédagogiques classiques. Aussi est-elle très attendue par les enseignants et étudiants des écoles d'ingénieurs, des maîtrises scientifiques, des IUT et des STS. Après deux premiers tomes consacrés respectivement aux procédés de variation de vitesse des moteurs électriques et aux variateurs électroniques de vitesse, ce troisième tome aborde les interactions convertisseur-réseau et convertisseur-moteur-charge. La première partie traite des harmoniques générés par le convertisseur et qui constituent la principale cause des perturbations propres aux entraînements à vitesse variable. La deuxième partie est consacrée à la propagation et aux effets des harmoniques injectés dans le réseau. La troisième partie détaille les effets sur le moteur de son alimentation par un convertisseur statique. Les entraînements électriques à vitesse variable constituent un sujet difficile car très multidisciplinaire ; il n'avait jamais été abordé à ce niveau de spécialisation. Pour partir de bases scientifiques sérieuses et arriver jusqu'aux applications industrielles, il fallait l'étroite collaboration d'un praticien et d'un universitaire depuis longtemps habitués à travailler ensemble. Note de contenu : Table des matiéres: Première partie: HARMONIQUES GÉNÉRÉS PAR LES VARIATEURS ÉLECTRONIQUES DE VITESSE Chapitre1:Puissance réactive et harmoniques normaux d'un redresseur 1. le fonctionnement idéalisé du redresseur 2. effets des communications 3. effets de l'ondulation du courant redressé Chapitre2:Interharmoniques créés par les variateurs de vitesse 1. cas ou le redresseur alimente un onduleur de courant commandé en pleine onde 2. cas ou le redresseur alimente un onduleur commandé en MLI 3. cas ou le redresseur alimente un onduleur de tension commandé en pleine onde 4. cas ou le redresseur alimente un onduleur de tension commandé en MLI Chapitre3:Effets des imperfections du réseau du variateur et du moteur 1. effets du déséquilibre des tensions du réseau 2. effets des imperfections de l'onduleur ou du moteur 3. le transfert des harmoniques à travers les variateurs de vitesse Deuxième partie:PROPAGATION ET EFFETS DES HARMONIQUES INJECTES DANS LE RESEAU Chapitre4:Caractérisation du réseau par rapport aux variateurs qu'il alimente 1. puissance de court-circuit 2. taux d'harmonique.normes Chapitre5:Propagation des harmoniques, effets sur les composants du réseau 1. propagation des harmoniques 2. effets des harmoniques sur les composants du réseau Chapitre6:Réduction des harmoniques Filtrage Risque de résonance Troisième partie:EFFETS SUR LE MOTEUR DE SON ALIMENTATION PAR UN CONVERTISSEUR Chapitre7:Pertes supplémentaires dues aux harmoniques de l'alimentation 1. allure des formes d'ondes des courants et des tensions 2. pertes normales des moteurs alimentés à fréquence variable 3. pertes joule supplémentaires 4. pertes supplémentaires dans le fer 5. effets des harmoniques sur le couple moyen 6. déclassement du moteur. adaptation du moteur à son alimentation par onduleur Chapitre8:Les harmoniques du couple 1. méthode utilisée 2. cas du moteur asynchrone 3. cas du moteur synchrone Chapitre9:Effets des fronts raides. 1. fronts raides créés par les convertisseurs 2. comportement d'une liaison en présence d'ondes à front raide 3. comportement des moteurs en présence d'ondes à front raide Entraînements électriques à vitesse variable Vol. 3 : interactions convertisseur-réseau et convertisseur-moteur-charge [texte imprimé] / Jean Bonal, Auteur ; Guy Séguier, Auteur . - Paris : Tec & Doc / Lavoisier, 2000 . - 352 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 23,9 cm. ISBN : 978-2-7430-0186-5 Langues : Français (fre) Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : Cet ouvrage est le troisième et dernier volet d'une série synthétisant les connaissances actuelles sur les entraînements électriques à vitesse variable. Cette série s'adresse aux électrotechniciens et électromécaniciens, ingénieurs ou techniciens supérieurs d'entreprises d'installation électrique, de constructeurs ou d'exploitants d'équipements industriels mettant en jeu des entraînements électriques. Elle apporte aussi des informations complémentaires aux ouvrages pédagogiques classiques. Aussi est-elle très attendue par les enseignants et étudiants des écoles d'ingénieurs, des maîtrises scientifiques, des IUT et des STS. Après deux premiers tomes consacrés respectivement aux procédés de variation de vitesse des moteurs électriques et aux variateurs électroniques de vitesse, ce troisième tome aborde les interactions convertisseur-réseau et convertisseur-moteur-charge. La première partie traite des harmoniques générés par le convertisseur et qui constituent la principale cause des perturbations propres aux entraînements à vitesse variable. La deuxième partie est consacrée à la propagation et aux effets des harmoniques injectés dans le réseau. La troisième partie détaille les effets sur le moteur de son alimentation par un convertisseur statique. Les entraînements électriques à vitesse variable constituent un sujet difficile car très multidisciplinaire ; il n'avait jamais été abordé à ce niveau de spécialisation. Pour partir de bases scientifiques sérieuses et arriver jusqu'aux applications industrielles, il fallait l'étroite collaboration d'un praticien et d'un universitaire depuis longtemps habitués à travailler ensemble. Note de contenu : Table des matiéres: Première partie: HARMONIQUES GÉNÉRÉS PAR LES VARIATEURS ÉLECTRONIQUES DE VITESSE Chapitre1:Puissance réactive et harmoniques normaux d'un redresseur 1. le fonctionnement idéalisé du redresseur 2. effets des communications 3. effets de l'ondulation du courant redressé Chapitre2:Interharmoniques créés par les variateurs de vitesse 1. cas ou le redresseur alimente un onduleur de courant commandé en pleine onde 2. cas ou le redresseur alimente un onduleur commandé en MLI 3. cas ou le redresseur alimente un onduleur de tension commandé en pleine onde 4. cas ou le redresseur alimente un onduleur de tension commandé en MLI Chapitre3:Effets des imperfections du réseau du variateur et du moteur 1. effets du déséquilibre des tensions du réseau 2. effets des imperfections de l'onduleur ou du moteur 3. le transfert des harmoniques à travers les variateurs de vitesse Deuxième partie:PROPAGATION ET EFFETS DES HARMONIQUES INJECTES DANS LE RESEAU Chapitre4:Caractérisation du réseau par rapport aux variateurs qu'il alimente 1. puissance de court-circuit 2. taux d'harmonique.normes Chapitre5:Propagation des harmoniques, effets sur les composants du réseau 1. propagation des harmoniques 2. effets des harmoniques sur les composants du réseau Chapitre6:Réduction des harmoniques Filtrage Risque de résonance Troisième partie:EFFETS SUR LE MOTEUR DE SON ALIMENTATION PAR UN CONVERTISSEUR Chapitre7:Pertes supplémentaires dues aux harmoniques de l'alimentation 1. allure des formes d'ondes des courants et des tensions 2. pertes normales des moteurs alimentés à fréquence variable 3. pertes joule supplémentaires 4. pertes supplémentaires dans le fer 5. effets des harmoniques sur le couple moyen 6. déclassement du moteur. adaptation du moteur à son alimentation par onduleur Chapitre8:Les harmoniques du couple 1. méthode utilisée 2. cas du moteur asynchrone 3. cas du moteur synchrone Chapitre9:Effets des fronts raides. 1. fronts raides créés par les convertisseurs 2. comportement d'une liaison en présence d'ondes à front raide 3. comportement des moteurs en présence d'ondes à front raide

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	N.Inventaire
1283	10-03-35	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1283
1284	10-03-35	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1284
1285	10-03-35	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1285

Le stockage de l'énergie / François Badin

Public ISBD Titre : Le stockage de l'énergie Type de document : texte imprimé Auteurs : François Badin, Auteur ; Stéphane Biscaglia, Auteur ; Jean Bonal, Auteur Editeur : Paris : Dunod Année de publication : 2010 Collection : UniverSciences Importance : 214 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 22 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-10-054042-6 Langues : Français (fre) Index. décimale : 21-01 L'énergie nucléaire Résumé : La fourniture d'une énergie propre et abondante à une population mondiale largement appelée à croître va être un défi considérable pour le XXIe siècle. Aujourd'hui nous dépendons encore considérablement des énergies fossiles, certes très énergétiques et d'utilisation commode, mais épuisables et productrices de CO2 responsable du réchauffement climatique. Le stockage d'énergie électrique et de chaleur est un domaine technique difficile et délicat, mais dont le développement est indispensable pour permettre de réduire notre dépendance aux combustibles fossiles, tant dans le domaine des transports, à travers les véhicules électriques et hybrides, que dans celui des énergies renouvelables, dont la production est intermittente et décalée par rapport à la demande. Cet ouvrage propose un large panorama des technologies développées dans les domaines du stockage de l'électricité embarqué (batteries, supercondensateurs, volants d'inertie), stationnaires (barrages hydrauliques, air comprimé, batteries et hydrogène) et de la chaleur (sensible, latente et de sorption) avec leurs performances, les développements attendus et ce qu'ils peuvent apporter, écrit par des spécialistes éminents du domaine, réunis dans le cadre du Think Tank IDées de la Fondation Tuck. Note de contenu : Sommaire 1 Le stockage d'énergie embarqué -Le stockage embarqué appliqué aux véhicules terrestres -Les batteries électrochimiques -Les supercondensateurs -Le stockage inertiel 2 Le stockage d'électricité stationnaire -Besoins en stockage stationnaire d'électricité -Stockage d'énergie sous forme d'air comprimé -Stockage stationnaire électrochimique -Stockage sous forme d'hydrogène -Autres stockages stationnaires -Bilan et économie 3 Le stockage de chaleur -Stockage d'énergie par chaleur latente ou sensible dans le bâtiment -Stockage géologique de chaleur -Stockage d'énergie thermique sous forme chimique et par sorption -Stockage de chaleur haute température pour l'énergie solaire Le stockage de l'énergie [texte imprimé] / François Badin, Auteur ; Stéphane Biscaglia, Auteur ; Jean Bonal, Auteur . - Paris : Dunod, 2010 . - 214 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 22 cm.. - (UniverSciences) . ISBN : 978-2-10-054042-6 Langues : Français (fre) Index. décimale : 21-01 L'énergie nucléaire Résumé : La fourniture d'une énergie propre et abondante à une population mondiale largement appelée à croître va être un défi considérable pour le XXIe siècle. Aujourd'hui nous dépendons encore considérablement des énergies fossiles, certes très énergétiques et d'utilisation commode, mais épuisables et productrices de CO2 responsable du réchauffement climatique. Le stockage d'énergie électrique et de chaleur est un domaine technique difficile et délicat, mais dont le développement est indispensable pour permettre de réduire notre dépendance aux combustibles fossiles, tant dans le domaine des transports, à travers les véhicules électriques et hybrides, que dans celui des énergies renouvelables, dont la production est intermittente et décalée par rapport à la demande. Cet ouvrage propose un large panorama des technologies développées dans les domaines du stockage de l'électricité embarqué (batteries, supercondensateurs, volants d'inertie), stationnaires (barrages hydrauliques, air comprimé, batteries et hydrogène) et de la chaleur (sensible, latente et de sorption) avec leurs performances, les développements attendus et ce qu'ils peuvent apporter, écrit par des spécialistes éminents du domaine, réunis dans le cadre du Think Tank IDées de la Fondation Tuck. Note de contenu : Sommaire 1 Le stockage d'énergie embarqué -Le stockage embarqué appliqué aux véhicules terrestres -Les batteries électrochimiques -Les supercondensateurs -Le stockage inertiel 2 Le stockage d'électricité stationnaire -Besoins en stockage stationnaire d'électricité -Stockage d'énergie sous forme d'air comprimé -Stockage stationnaire électrochimique -Stockage sous forme d'hydrogène -Autres stockages stationnaires -Bilan et économie 3 Le stockage de chaleur -Stockage d'énergie par chaleur latente ou sensible dans le bâtiment -Stockage géologique de chaleur -Stockage d'énergie thermique sous forme chimique et par sorption -Stockage de chaleur haute température pour l'énergie solaire

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	N.Inventaire
1961	21-01-48	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1961
1962	21-01-48	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1962

Utilisation industrielle des moteurs à courant alternatif / Jean Bonal

Public ISBD Titre : Utilisation industrielle des moteurs à courant alternatif Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Bonal, Auteur Editeur : Paris : Tec & Doc / Lavoisier Année de publication : 2002 Importance : 324 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7430-0490-3 Langues : Français (fre) Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : Cet ouvrage s'adresse aux électrotechniciens et aux électromécaniciens, ingénieurs ou techniciens de tous horizons : entreprises d'installation et de maintenance électrique, exploitants d'équipements industriels, bureaux d'études en ingénierie électrique et, d'une manière générale, à toutes les personnes impliquées dans l'utilisation des moteurs industriels à courant alternatif. Ce livre complète aussi la documentation pédagogique par un apport de données issues de l'expérience. Aussi sera-t-il consulté avec profit par les enseignants et étudiants des écoles d'ingénieurs, des maîtrises scientifiques, des IUT et des STS. Il est composé de cinq chapitres abordant successivement : les problèmes liés aux roulements, à l'isolation, aux échauffements, aux bruits générés, aux vibrations , les critères de choix du moteur sous les aspects techniques et économiques , les caractéristiques du moteur asynchrone alimenté par le réseau à tension et fréquence constantes, les problèmes liés aux démarrages à fréquence fixe et l'analyse des origines des défauts internes des ces types de moteurs , l'étude du démarrage du moteur synchrone à inducteur bobiné alimenté par le réseau et son accrochage , un aperçu des principaux types de variateurs électroniques utilisés pour réaliser des entraînements à vitesse variable avec ce type de moteur. Note de contenu : Table des matiéres: Chapitre 1 : Généralités sur les moteurs à courant alternatif les paliers isolation échauffements bruit vibrations protections maintenance Chapitre 2 : Choix du moteur considérations économiques.influence du rendement détermination des caractéristiques d'un moteur choix de la puissance d'un moteur avantages et inconvénients des divers types de moteurs réglage de la vitesse Chapitre 3 : Le moteur asynchrone, caractéristiques, alimentation par le réseau construction.principe.schéma équivalent.relations générales caractéristiques du moteur alimenté à tension et fréquence constants effets du déséquilibre et des harmoniques démarrage analyse et détection des défauts Chapitre 4 : Le moteur synchrone, caractéristiques, alimentation par le réseau construction diagrammes et caractéristiques démarrage et accrochage Chapitre 5 : Les moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseurs statiques le cycloconvertisseur convertisseurs indirects de fréquence alimentant des moteurs synchrones autopilotés convertisseurs indirects de fréquence alimentant des moteurs asynchrones à cage technologies pour moteurs asynchrone à rotor bobiné les entraînements à très grande vitesse synthèse et comparaison Appendice A variateurs de vitesse mécaniques,hydrauliques,électriques Appendice B régimes transitoires Bibliographie Utilisation industrielle des moteurs à courant alternatif [texte imprimé] / Jean Bonal, Auteur . - Paris : Tec & Doc / Lavoisier, 2002 . - 324 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 24 cm. ISBN : 978-2-7430-0490-3 Langues : Français (fre) Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : Cet ouvrage s'adresse aux électrotechniciens et aux électromécaniciens, ingénieurs ou techniciens de tous horizons : entreprises d'installation et de maintenance électrique, exploitants d'équipements industriels, bureaux d'études en ingénierie électrique et, d'une manière générale, à toutes les personnes impliquées dans l'utilisation des moteurs industriels à courant alternatif. Ce livre complète aussi la documentation pédagogique par un apport de données issues de l'expérience. Aussi sera-t-il consulté avec profit par les enseignants et étudiants des écoles d'ingénieurs, des maîtrises scientifiques, des IUT et des STS. Il est composé de cinq chapitres abordant successivement : les problèmes liés aux roulements, à l'isolation, aux échauffements, aux bruits générés, aux vibrations , les critères de choix du moteur sous les aspects techniques et économiques , les caractéristiques du moteur asynchrone alimenté par le réseau à tension et fréquence constantes, les problèmes liés aux démarrages à fréquence fixe et l'analyse des origines des défauts internes des ces types de moteurs , l'étude du démarrage du moteur synchrone à inducteur bobiné alimenté par le réseau et son accrochage , un aperçu des principaux types de variateurs électroniques utilisés pour réaliser des entraînements à vitesse variable avec ce type de moteur. Note de contenu : Table des matiéres: Chapitre 1 : Généralités sur les moteurs à courant alternatif les paliers isolation échauffements bruit vibrations protections maintenance Chapitre 2 : Choix du moteur considérations économiques.influence du rendement détermination des caractéristiques d'un moteur choix de la puissance d'un moteur avantages et inconvénients des divers types de moteurs réglage de la vitesse Chapitre 3 : Le moteur asynchrone, caractéristiques, alimentation par le réseau construction.principe.schéma équivalent.relations générales caractéristiques du moteur alimenté à tension et fréquence constants effets du déséquilibre et des harmoniques démarrage analyse et détection des défauts Chapitre 4 : Le moteur synchrone, caractéristiques, alimentation par le réseau construction diagrammes et caractéristiques démarrage et accrochage Chapitre 5 : Les moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseurs statiques le cycloconvertisseur convertisseurs indirects de fréquence alimentant des moteurs synchrones autopilotés convertisseurs indirects de fréquence alimentant des moteurs asynchrones à cage technologies pour moteurs asynchrone à rotor bobiné les entraînements à très grande vitesse synthèse et comparaison Appendice A variateurs de vitesse mécaniques,hydrauliques,électriques Appendice B régimes transitoires Bibliographie

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	N.Inventaire
1535	10-03-42	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1535
1536	10-03-42	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1536