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Auteur Saidi Hamza
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Affiner la recherche Interroger des sources externesEtude et réalisation d'un scooter électrique / Saidi Hamza
Titre : Etude et réalisation d'un scooter électrique : véhicule hybride/électrique Type de document : texte imprimé Auteurs : Saidi Hamza, Auteur Editeur : Berlin : Editions Universitaires Europeennes Année de publication : 2012 Importance : 107 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 22 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-6-13-157139-8 Langues : Français (fre) Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : La pollution des grands centres urbains a relancé depuis une dizaine d’années les recherches sur le véhicule électrique et le véhicule hybride. Des programmes d’ampleur nationale ont incité les constructeurs, à réaliser des véhicules tout électriques. Malheureusement, trop souvent, les solutions qu’ils ont envisagées n’exploitent pas les avantages propres à l’énergie électrique et ils se contentent de remplacer le moteur thermique par un moteur électrique à courant continu dans un véhicule qui existe déjà . Les performances sont alors médiocres, surtout à cause de la masse du véhicule qui implique une réserve d’énergie trop importante au regard de ce que l’on peut stocker actuellement dans les batteries. Pourtant, il existe de nombreuses solutions originales permettant de créer des véhicules totalement innovants, autour de concepts adaptés à l’énergie électrique. Récemment, plusieurs projets dans ces domaines ont vu le jour. Ce projet s’inscrit dans l’optique d’initier le développement de VE en Algérie. Ceci est fait à travers l’expérimentation d’un scooter électrique. Note de contenu : Sommaire:
Chapitre1: Généralités sur les véhicules électriques
Chapitre2: L'accumulateur au plomp
-familles technologiques de le batterie au plomb
-les batteries lithium-ion (Li-ion)
-les batteries lithium-ion polymère (Li-po)
-les batteries nickel-cadmium (ni-cd)
-comparaison des batteries existantes
Chapitre3: Moteur MCC et les convertisseurs électroniques de puissance
-la machines à courant continu et ses principaux éléments
-types d'excitation du moteur à courant continu
-présentation du moteur étudié
-modélisation du MCCAP
-variation de la vitesse du moteur à courant continu
-les convertisseurs statiques hacheurs
Chapitre4: Réalisation pratique
-partie de commande
-programmation et simulation
-variateur de vitesse pour MCC
-réalisation hacheur survolteur Boost
-partie mécanique du scooterEtude et réalisation d'un scooter électrique : véhicule hybride/électrique [texte imprimé] / Saidi Hamza, Auteur . - Berlin : Editions Universitaires Europeennes, 2012 . - 107 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 22 cm.
ISBN : 978-6-13-157139-8
Langues : Français (fre)
Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : La pollution des grands centres urbains a relancé depuis une dizaine d’années les recherches sur le véhicule électrique et le véhicule hybride. Des programmes d’ampleur nationale ont incité les constructeurs, à réaliser des véhicules tout électriques. Malheureusement, trop souvent, les solutions qu’ils ont envisagées n’exploitent pas les avantages propres à l’énergie électrique et ils se contentent de remplacer le moteur thermique par un moteur électrique à courant continu dans un véhicule qui existe déjà . Les performances sont alors médiocres, surtout à cause de la masse du véhicule qui implique une réserve d’énergie trop importante au regard de ce que l’on peut stocker actuellement dans les batteries. Pourtant, il existe de nombreuses solutions originales permettant de créer des véhicules totalement innovants, autour de concepts adaptés à l’énergie électrique. Récemment, plusieurs projets dans ces domaines ont vu le jour. Ce projet s’inscrit dans l’optique d’initier le développement de VE en Algérie. Ceci est fait à travers l’expérimentation d’un scooter électrique. Note de contenu : Sommaire:
Chapitre1: Généralités sur les véhicules électriques
Chapitre2: L'accumulateur au plomp
-familles technologiques de le batterie au plomb
-les batteries lithium-ion (Li-ion)
-les batteries lithium-ion polymère (Li-po)
-les batteries nickel-cadmium (ni-cd)
-comparaison des batteries existantes
Chapitre3: Moteur MCC et les convertisseurs électroniques de puissance
-la machines à courant continu et ses principaux éléments
-types d'excitation du moteur à courant continu
-présentation du moteur étudié
-modélisation du MCCAP
-variation de la vitesse du moteur à courant continu
-les convertisseurs statiques hacheurs
Chapitre4: Réalisation pratique
-partie de commande
-programmation et simulation
-variateur de vitesse pour MCC
-réalisation hacheur survolteur Boost
-partie mécanique du scooterExemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité N.Inventaire 3978 10-03-124 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 3978 Étude et réalisation d'un système de contrôle à distance / Saidi Hamza
Titre : Étude et réalisation d'un système de contrôle à distance : les réseaux locaux industriels Type de document : texte imprimé Auteurs : Saidi Hamza, Auteur ; Hammadi Smain, Auteur ; Achour Djelloul, Auteur Editeur : Allemagne : Édition Universitaires Européennes Année de publication : 2012 Importance : 83 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 22 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-3-8381-8402-9 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOMATISME Index. décimale : 25-07 Théorie de la commande: commandes des processus Résumé : Le contrôle des machines mécaniques demeure locale encore actuellement. Dans le futur, avec le développement des e-technologie, il se fera à distance, à travers des réseaux, mêmes non déterministes comme Internet. Le développement d’Internet est actuellement un des principaux Changements dans le monde industriel accessible aujourd’hui à peu prés partout sur terre, internet est devenu très rapide, peu onéreux, facile a utiliser et a déployer. Dans le domaine des automatismes, la<>associée à internet devient une solution alternative aux bus industriels comme modbus, telway, profibus ou deviceNet .Une large gamme d’outils ont été développés autour d’elle. Installer des micro-web serveurs ou des serveurs web embarques est devenu aise pour mettre par exemple a disposition des pages html afin de voir les données fournies par les capteurs dans le but de surveiller des productions. Après une analyse détaillée de la problématique, cette contribution, étudie les connaissances méthodologique, , utilisables pour ce type de cas .puis ces connaissances sont formalisées à travers une méthode de représentation, mise au point sur des études de cas industriels. Note de contenu : Sommaire
Chapitre 1 Présentation du contrôle à distance
Chapitre 2 Le protocole de communication, MODBUS
Chapitre 3 Le microcontrôleur pic 16f877
Chapitre 4 Réalisation de la maquette matérielle
Chapitre 5 Programmation et simulation de la carteÉtude et réalisation d'un système de contrôle à distance : les réseaux locaux industriels [texte imprimé] / Saidi Hamza, Auteur ; Hammadi Smain, Auteur ; Achour Djelloul, Auteur . - Allemagne : Édition Universitaires Européennes, 2012 . - 83 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 22 cm.
ISBN : 978-3-8381-8402-9
Langues : Français (fre)
Catégories : AUTOMATISME Index. décimale : 25-07 Théorie de la commande: commandes des processus Résumé : Le contrôle des machines mécaniques demeure locale encore actuellement. Dans le futur, avec le développement des e-technologie, il se fera à distance, à travers des réseaux, mêmes non déterministes comme Internet. Le développement d’Internet est actuellement un des principaux Changements dans le monde industriel accessible aujourd’hui à peu prés partout sur terre, internet est devenu très rapide, peu onéreux, facile a utiliser et a déployer. Dans le domaine des automatismes, la<>associée à internet devient une solution alternative aux bus industriels comme modbus, telway, profibus ou deviceNet .Une large gamme d’outils ont été développés autour d’elle. Installer des micro-web serveurs ou des serveurs web embarques est devenu aise pour mettre par exemple a disposition des pages html afin de voir les données fournies par les capteurs dans le but de surveiller des productions. Après une analyse détaillée de la problématique, cette contribution, étudie les connaissances méthodologique, , utilisables pour ce type de cas .puis ces connaissances sont formalisées à travers une méthode de représentation, mise au point sur des études de cas industriels. Note de contenu : Sommaire
Chapitre 1 Présentation du contrôle à distance
Chapitre 2 Le protocole de communication, MODBUS
Chapitre 3 Le microcontrôleur pic 16f877
Chapitre 4 Réalisation de la maquette matérielle
Chapitre 5 Programmation et simulation de la carteExemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité N.Inventaire 3898 25-07-108 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 3898 Réalisation et commande de bras manipulateur à base de réseau modbus / Saidi Hamza
Titre : Réalisation et commande de bras manipulateur à base de réseau modbus : les réseaux locaux industriels et robotique Type de document : texte imprimé Auteurs : Saidi Hamza, Auteur Editeur : Allemagne : Édition Universitaires Européennes Année de publication : 2011 Importance : 96 p. Présentation : couv. ill. en en coul Format : 22,5 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-6-13-156702-5 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOMATISME Index. décimale : 25-08 Robotique.Application et simulation Résumé : Cette thèse a pour but Etude et Réalisation et commande de bras manipulateur à base de réseau ModBus. Ce type de locomotive peut être utilisé dans déifieront domaine (industriels, défense, la robotique et la télé-opération, la production ou système de production...). L’objectif de ce travail est de réaliser un systèmes contrôle par réseau ModBUS, on réalise les carte électronique , les deux bras manipulateur et la Perceuse comme équipements mécaniques a contrôle et les Interface graphique. La mise en œuvre de ce travail a nécessite de faire l’étude mécanique et l’étude électronique et l’étude informatique. Les résultats obtenus sont le moyen pour faire leur intégration et observer la corrélation entre elles afin de mettre en marche notre système complet. Note de contenu : Sommaire
Chapitre I:Robotique
Chapitre II:Le protocole de communication ModBus
Chapitre III:PIC 16f877
Chapitre IV :Réalisation de la maquette matérielleRéalisation et commande de bras manipulateur à base de réseau modbus : les réseaux locaux industriels et robotique [texte imprimé] / Saidi Hamza, Auteur . - Allemagne : Édition Universitaires Européennes, 2011 . - 96 p. : couv. ill. en en coul ; 22,5 cm.
ISBN : 978-6-13-156702-5
Langues : Français (fre)
Catégories : AUTOMATISME Index. décimale : 25-08 Robotique.Application et simulation Résumé : Cette thèse a pour but Etude et Réalisation et commande de bras manipulateur à base de réseau ModBus. Ce type de locomotive peut être utilisé dans déifieront domaine (industriels, défense, la robotique et la télé-opération, la production ou système de production...). L’objectif de ce travail est de réaliser un systèmes contrôle par réseau ModBUS, on réalise les carte électronique , les deux bras manipulateur et la Perceuse comme équipements mécaniques a contrôle et les Interface graphique. La mise en œuvre de ce travail a nécessite de faire l’étude mécanique et l’étude électronique et l’étude informatique. Les résultats obtenus sont le moyen pour faire leur intégration et observer la corrélation entre elles afin de mettre en marche notre système complet. Note de contenu : Sommaire
Chapitre I:Robotique
Chapitre II:Le protocole de communication ModBus
Chapitre III:PIC 16f877
Chapitre IV :Réalisation de la maquette matérielleExemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité N.Inventaire 3944 25-08-65 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 3944



