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Fiabilité des systèmes / Alain Pagès

Public ISBD Titre : Fiabilité des systèmes Type de document : texte imprimé Auteurs : Alain Pagès, Auteur ; Michel Gondran, Auteur ; Maurice Magnien, Auteur Editeur : Paris : Eyrolles Année de publication : 1980 Collection : Direction des Etudes et Recherches d'Electricité de France Importance : 329 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-212-01582-9 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOMATISME Index. décimale : 25-02 Théorie et traitement du signal Résumé : Les auteurs du présent ouvrage, Alain Pagès et Michel Gondran, nous présentent aujourd'hui une synthèse des travaux de ces dix dernières années sur les méthodes d'évaluation de la fiabilité prévisionnelle des systèmes.Ils ont été étroitement associés aux préoccupations d’électricité de France concernant la fiabilité des centrales, des réseaux de transport et d'interconnexion, et en particulier, depuis 1974, ils ont collaboré aux travaux d'un programme d'études probabilistes pour la sûreté des centrales nucléaires. Partant de l'exemple de la centrale à eau sous pression de Fessenheim, les objectifs principaux de ce programme sont d'une part, de développer les méthodes d'examen de la fiabilité des systèmes complexes et de constituer les codes de calcul nécessaires, et d’autre part, d'appliquer ces résultats à l'optimisation des systèmes de sûreté des futures centrales nucléaires. L'originalité de leur ouvrage par rapport aux écrits qui traitent de ce sujet consiste dans la préoccupation de présenter des méthodes permettant de résoudre les problèmes pratiques et surtout dans l'introduction d'une nouvelle méthode, la " méthode des états de marche critique ". Cette méthode est fondée sur une idée simple : parmi les différents états de fonctionnement d'un système, il en est qui sont plus " dangereux " que d'autres. Par exemple, il est clair que dans une chaîne de servomécanismes, la perte d'un élément redondant placé en parallèle avec son équivalent initie une " période critique " qui va durer jusqu'à la réparation de l'élément défectueux, car une nouvelle indisponibilité sur le second élément pendant cette période immobiliserait le servomécanisme. Note de contenu : Sommaire Préface Chapitre 1.Introduction à la fiabilité. Bases mathématiques Chapitre 2.Représentation de la logique d'un système Chapitre 3.Étude directe des systèmes simples Chapitre 4.Evaluation de la disponibilité d'un système Chapitre 5.Méthodes classiques d'évaluation de la fiabilité des systèmes réparables Chapitre 6.Évaluation de la fiabilité par la méthode des états de marche critique Chapitre 7.Traitement statistique des données de fiabilité Chapitre 8.Optimisation et maintenance Chapitre 9.Étude de cas (pont roulant) Annexes Fiabilité des systèmes [texte imprimé] / Alain Pagès, Auteur ; Michel Gondran, Auteur ; Maurice Magnien, Auteur . - Paris : Eyrolles, 1980 . - 329 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 24 cm.. - (Direction des Etudes et Recherches d'Electricité de France) . ISBN : 978-2-212-01582-9 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOMATISME Index. décimale : 25-02 Théorie et traitement du signal Résumé : Les auteurs du présent ouvrage, Alain Pagès et Michel Gondran, nous présentent aujourd'hui une synthèse des travaux de ces dix dernières années sur les méthodes d'évaluation de la fiabilité prévisionnelle des systèmes.Ils ont été étroitement associés aux préoccupations d’électricité de France concernant la fiabilité des centrales, des réseaux de transport et d'interconnexion, et en particulier, depuis 1974, ils ont collaboré aux travaux d'un programme d'études probabilistes pour la sûreté des centrales nucléaires. Partant de l'exemple de la centrale à eau sous pression de Fessenheim, les objectifs principaux de ce programme sont d'une part, de développer les méthodes d'examen de la fiabilité des systèmes complexes et de constituer les codes de calcul nécessaires, et d’autre part, d'appliquer ces résultats à l'optimisation des systèmes de sûreté des futures centrales nucléaires. L'originalité de leur ouvrage par rapport aux écrits qui traitent de ce sujet consiste dans la préoccupation de présenter des méthodes permettant de résoudre les problèmes pratiques et surtout dans l'introduction d'une nouvelle méthode, la " méthode des états de marche critique ". Cette méthode est fondée sur une idée simple : parmi les différents états de fonctionnement d'un système, il en est qui sont plus " dangereux " que d'autres. Par exemple, il est clair que dans une chaîne de servomécanismes, la perte d'un élément redondant placé en parallèle avec son équivalent initie une " période critique " qui va durer jusqu'à la réparation de l'élément défectueux, car une nouvelle indisponibilité sur le second élément pendant cette période immobiliserait le servomécanisme. Note de contenu : Sommaire Préface Chapitre 1.Introduction à la fiabilité. Bases mathématiques Chapitre 2.Représentation de la logique d'un système Chapitre 3.Étude directe des systèmes simples Chapitre 4.Evaluation de la disponibilité d'un système Chapitre 5.Méthodes classiques d'évaluation de la fiabilité des systèmes réparables Chapitre 6.Évaluation de la fiabilité par la méthode des états de marche critique Chapitre 7.Traitement statistique des données de fiabilité Chapitre 8.Optimisation et maintenance Chapitre 9.Étude de cas (pont roulant) Annexes

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	N.Inventaire
1295	25-02-44	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1295
1296	25-02-44	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	1296
329	25-02-44	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	329

Les propriétés diélectriques de l'air et des très hautes tensions / Georges Le Roy

Public ISBD Titre : Les propriétés diélectriques de l'air et des très hautes tensions Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges Le Roy, Auteur ; Claude Gary, Auteur ; Maurice Magnien, Préfacier, etc. Editeur : Paris : Eyrolles Année de publication : 1984 Collection : Direction des Etudes et Recherches d'Electricité de France Importance : 611 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-212-01592-8 Langues : Français (fre) Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-04 Réseaux et protection Résumé : Une approche des propriétés électriques de l'air, de la protection contre la foudre et les propriétés des isolants. nce moderne de la foudre, vue Note de contenu : Sommaire: Première partie: Les contraintes internes 1. Introduction 2. Tension permanente 3. Les surtensions temporaires 4. Les surtensions de manœuvre Deuxième partie: La foudre 5. Introduction 6. Connaissance moderne de la foudre,vue de l’ingénieur 7. La mécanisme d'impact et le modèle électrogéométrique 8. Analyse du foudroiement d'une ligne 9. protection des conducteurs actifs d'une ligne contre les coups de foudre directs 10. L'amorçage en retour 11. La protection des postes contre les coups de foudre direct 12. Atténuation de propagation des surtensions dues à l'effet de couronne 13. La station d'étude de la foudre de saint-privat-d'allier Troisième partie: Les propriétés diélectriques des isolations autorégénératrices 15. Les isolations 16. Les intervalles d'air Quatrième partie: Approche physique du claquage diélectrique 18. Phénomènes fondamentaux 19. Description du claquage des grands intervalles d'air sous impulsion positive 20. Modélisation de la décharge en polarité positive 21. Claquage en polarité négative. description d' un amorçage pointe-plan Cinquième partie: Coordination des isolements 23. Conception générale de la coordination des isolements 24. Un exemple de raisonnement: isolement du réseau 400 kv français 25.L'utilisation des calculs de probabilité en coordination de l'isolement Les propriétés diélectriques de l'air et des très hautes tensions [texte imprimé] / Georges Le Roy, Auteur ; Claude Gary, Auteur ; Maurice Magnien, Préfacier, etc. . - Paris : Eyrolles, 1984 . - 611 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 24 cm.. - (Direction des Etudes et Recherches d'Electricité de France) . ISBN : 978-2-212-01592-8 Langues : Français (fre) Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-04 Réseaux et protection Résumé : Une approche des propriétés électriques de l'air, de la protection contre la foudre et les propriétés des isolants. nce moderne de la foudre, vue Note de contenu : Sommaire: Première partie: Les contraintes internes 1. Introduction 2. Tension permanente 3. Les surtensions temporaires 4. Les surtensions de manœuvre Deuxième partie: La foudre 5. Introduction 6. Connaissance moderne de la foudre,vue de l’ingénieur 7. La mécanisme d'impact et le modèle électrogéométrique 8. Analyse du foudroiement d'une ligne 9. protection des conducteurs actifs d'une ligne contre les coups de foudre directs 10. L'amorçage en retour 11. La protection des postes contre les coups de foudre direct 12. Atténuation de propagation des surtensions dues à l'effet de couronne 13. La station d'étude de la foudre de saint-privat-d'allier Troisième partie: Les propriétés diélectriques des isolations autorégénératrices 15. Les isolations 16. Les intervalles d'air Quatrième partie: Approche physique du claquage diélectrique 18. Phénomènes fondamentaux 19. Description du claquage des grands intervalles d'air sous impulsion positive 20. Modélisation de la décharge en polarité positive 21. Claquage en polarité négative. description d' un amorçage pointe-plan Cinquième partie: Coordination des isolements 23. Conception générale de la coordination des isolements 24. Un exemple de raisonnement: isolement du réseau 400 kv français 25.L'utilisation des calculs de probabilité en coordination de l'isolement

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	N.Inventaire
430	10-04-09	Livre	Bibliothèque de Génie Electrique- USTO	Documentaires	Exclu du prêt	430