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Auteur Benjamin Blunier
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Affiner la recherche Interroger des sources externesGenie énergétique Piles à combustible / Benjamin Blunier
Titre : Genie énergétique Piles à combustible : principes, modélisation, applications avec exercices et problèmes corrigés Type de document : texte imprimé Auteurs : Benjamin Blunier, Auteur ; Abdellatif Miraoui, Auteur Editeur : Paris : Ellipses Année de publication : 2007 Collection : Technosup Importance : 179 p. Présentation : couv. ill.,ill. Format : 26 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7298-3107-3 Langues : Français (fre) Index. décimale : 21-01 L'énergie nucléaire Résumé : L’ouvrage : niveau B (Licence) et niveau C (Master, Écoles d’ingénieurs)
Enfin un ouvrage didactique en français sur les piles à combustible.
Cette technologie prometteuse et en plein essor y est développée de manière résolument pédagogique, pragmatique et facile à aborder.
• La première partie expose les principes et les différents types de piles.
• La deuxième partie développe une modélisation de la pile.
• La troisième partie présente les différentes applications embarquées, portables et stationnaires.
Puis, pour concrétiser les connaissances théoriques acquises, sont proposés dans une dernière partie divers exercices et problèmes réels, dont les solutions sont développées de manière dense et complète.Note de contenu : Sommaire
A Généralités
1 Principes et généralités
2 Types de piles à combustible
3 Cœur d'une pile PEFC
B Modélisation de la pile PEFC
4 Caractéristique statique
5 Rendements énergétiques
6 Consommation et débit des gaz
C Applications des piles à combustibles
7 Applications embarquées
8 Applications portables
9 Applications stationnaires
D Problèmes corrigésGenie énergétique Piles à combustible : principes, modélisation, applications avec exercices et problèmes corrigés [texte imprimé] / Benjamin Blunier, Auteur ; Abdellatif Miraoui, Auteur . - Paris : Ellipses, 2007 . - 179 p. : couv. ill.,ill. ; 26 cm.. - (Technosup) .
ISBN : 978-2-7298-3107-3
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 21-01 L'énergie nucléaire Résumé : L’ouvrage : niveau B (Licence) et niveau C (Master, Écoles d’ingénieurs)
Enfin un ouvrage didactique en français sur les piles à combustible.
Cette technologie prometteuse et en plein essor y est développée de manière résolument pédagogique, pragmatique et facile à aborder.
• La première partie expose les principes et les différents types de piles.
• La deuxième partie développe une modélisation de la pile.
• La troisième partie présente les différentes applications embarquées, portables et stationnaires.
Puis, pour concrétiser les connaissances théoriques acquises, sont proposés dans une dernière partie divers exercices et problèmes réels, dont les solutions sont développées de manière dense et complète.Note de contenu : Sommaire
A Généralités
1 Principes et généralités
2 Types de piles à combustible
3 Cœur d'une pile PEFC
B Modélisation de la pile PEFC
4 Caractéristique statique
5 Rendements énergétiques
6 Consommation et débit des gaz
C Applications des piles à combustibles
7 Applications embarquées
8 Applications portables
9 Applications stationnaires
D Problèmes corrigésExemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité N.Inventaire 1305 21-01-17 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 1305 1306 21-01-17 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 1306 1307 21-01-17 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 1307 Modélisation de piles à combustible à membrane échangeuse de protons / Fei GAO
Titre : Modélisation de piles à combustible à membrane échangeuse de protons : Physique, méthodes et exemples Type de document : texte imprimé Auteurs : Fei GAO, Auteur ; Benjamin Blunier, Auteur ; Abdellatif Miraoui, Auteur Editeur : Paris : Hermes science/Lavoisier Année de publication : 2011 Collection : Traité RTA série Génie Électrique Importance : 235 p. Présentation : couv. ill.,ill. Format : 23,9 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-3136-8 Langues : Français (fre) Index. décimale : 21-09 Installations thermiques: centrales nucléaires. centrales fossiles Résumé : La pile à combustible est un dispositif qui convertit directement l'énergie chimique contenue dans un combustible en électricité et en chaleur.
Sa modélisation permet de mieux comprendre les phénomènes physiques mis en jeu lors de son fonctionnement, d'améliorer sa conception, ses performances, sa durée de vie et de mettre au point les lois de contrôle associées.
Cet ouvrage fournit une description théorique des modèles de piles à combustible et propose un guide de la modélisation mathématique des piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC). Il en détaille les principes physiques qui régissent leur fonctionnement dans les domaines électrochimique, fluidique et thermique. Il expose également les différentes méthodes de modélisation et propose une synthèse ainsi qu'une classification des cinquante modèles de piles les plus pertinents.
Modélisation de piles à combustible à membrane échangeuse de protons s'adresse aux ingénieurs et chercheurs souhaitant développer rapidement un modèle de pile à combustible pour la simulation numérique.Note de contenu : Table des matières
Introduction.
Nomenclature.
Première Partie. ÉTAT DE L'ART DE LA MODÉLISATION DE LA PILE À COMBUSTIBLE.
Chapitre 1. Introduction générale.
Chapitre 2. Structure d'une pile PEMFC.
Chapitre 3. Pourquoi modéliser une pile à combustible ?
Chapitre 4. Comment modéliser une pile à combustible ?
Chapitre 5. Annexe - synthèse des modèles présentés dans la littérature.
Deuxième Partie. MODÉLISATION DE LA PILE À COMBUSTIBLE.
Chapitre 6. Introduction - approches structurelle et fonctionnelle.
Chapitre 7. Modèle au niveau du stack.
Chapitre 8. Modèle au niveau de la cellule (AME).
Chapitre 9. Modèle au niveau des couches individuelles.
Chapitre 10. Approche par éléments et volumes finis.
Troisième Partie. MODÈLE 1-D DYNAMIQUE D'UNE PILE NEXA.
Chapitre 11. Modélisation détaillée de la pile Ballard Nexa.
Chapitre 12. Validation expérimentale du modèle.
Bibliographie.Modélisation de piles à combustible à membrane échangeuse de protons : Physique, méthodes et exemples [texte imprimé] / Fei GAO, Auteur ; Benjamin Blunier, Auteur ; Abdellatif Miraoui, Auteur . - Paris : Hermes science/Lavoisier, 2011 . - 235 p. : couv. ill.,ill. ; 23,9 cm.. - (Traité RTA série Génie Électrique) .
ISBN : 978-2-7462-3136-8
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 21-09 Installations thermiques: centrales nucléaires. centrales fossiles Résumé : La pile à combustible est un dispositif qui convertit directement l'énergie chimique contenue dans un combustible en électricité et en chaleur.
Sa modélisation permet de mieux comprendre les phénomènes physiques mis en jeu lors de son fonctionnement, d'améliorer sa conception, ses performances, sa durée de vie et de mettre au point les lois de contrôle associées.
Cet ouvrage fournit une description théorique des modèles de piles à combustible et propose un guide de la modélisation mathématique des piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC). Il en détaille les principes physiques qui régissent leur fonctionnement dans les domaines électrochimique, fluidique et thermique. Il expose également les différentes méthodes de modélisation et propose une synthèse ainsi qu'une classification des cinquante modèles de piles les plus pertinents.
Modélisation de piles à combustible à membrane échangeuse de protons s'adresse aux ingénieurs et chercheurs souhaitant développer rapidement un modèle de pile à combustible pour la simulation numérique.Note de contenu : Table des matières
Introduction.
Nomenclature.
Première Partie. ÉTAT DE L'ART DE LA MODÉLISATION DE LA PILE À COMBUSTIBLE.
Chapitre 1. Introduction générale.
Chapitre 2. Structure d'une pile PEMFC.
Chapitre 3. Pourquoi modéliser une pile à combustible ?
Chapitre 4. Comment modéliser une pile à combustible ?
Chapitre 5. Annexe - synthèse des modèles présentés dans la littérature.
Deuxième Partie. MODÉLISATION DE LA PILE À COMBUSTIBLE.
Chapitre 6. Introduction - approches structurelle et fonctionnelle.
Chapitre 7. Modèle au niveau du stack.
Chapitre 8. Modèle au niveau de la cellule (AME).
Chapitre 9. Modèle au niveau des couches individuelles.
Chapitre 10. Approche par éléments et volumes finis.
Troisième Partie. MODÈLE 1-D DYNAMIQUE D'UNE PILE NEXA.
Chapitre 11. Modélisation détaillée de la pile Ballard Nexa.
Chapitre 12. Validation expérimentale du modèle.
Bibliographie.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité N.Inventaire 3213 21-09-05 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 3213 3214 21-09-05 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 3214



