| Titre : | Commandes robustes et intelligentes d’un véhicule électrique moderne : optimisation énergétique de la chaine de traction électrique | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Abdelfatah Nasri, Auteur | | Editeur : | Allemagne : Presses Academiques Francophones | | Année de publication : | 2012 | | Importance : | 209 p. | | Présentation : | couv. ill. en coul., ill. | | Format : | 22 cm. | | ISBN/ISSN/EAN : | 978-3-8381-7456-3 | | Langues : | Français (fre) | | Catégories : | AUTOMATISME
| | Index. décimale : | 25-07 Théorie de la commande: commandes des processus | | Résumé : | Le travail présenté dans ce livre concerne une étude des structures de commande bimoteur asynchrone destinée pour la propulsion d'un véhicule électrique du point de vue commande et optimisation énergétique visant à augmenter son autonomie. Une structure de commande proposée pour la propulsion d'un véhicule électrique bimoteur asynchrone à été présentée et analysée afin de mettre en relief le principe du différentiel électrique ainsi que l'efficacité du contrôle proposé, en particulier lorsque des régulateurs robustes d'ordre de mode glissant et Backstepping et ceux basés sur l'optimisation des régulateurs classiques de type Pl (techniques de PSO) sont utilisés.
Essentiellement, avec les dérives paramétriques, application de couple de charge, et les opérations à basses vitesses quand le VE est conduit pour assurer une trajectoire particulière avec des manoeuvres spécifiées. | | Note de contenu : | Table des matières
Chapitre 1 Systèmes de propulsion électrique: état des l'art
Chapitre 2 Modélisation de la chaîne de traction
Chapitre 3 Étude de la commande vectorielle d'une route motrice
Chapitre 4 Simulation et commande de la chaîne de traction bimoteurs
Chapitre 5 Commande par mode glissant de la motorisation asynchrone du véhicule électrique
Chapitre 6 Commande de véhicule électrique par backstepping
Chapitre 7 Optimisation du contrôleur PI du véhicule électrique par la méthode de SWARM
Chapitre 8 Commande de la motorisation asynchrone par logique floue et réseaux neurones |
Commandes robustes et intelligentes d’un véhicule électrique moderne : optimisation énergétique de la chaine de traction électrique [texte imprimé] / Abdelfatah Nasri, Auteur . - Allemagne : Presses Academiques Francophones, 2012 . - 209 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 22 cm. ISBN : 978-3-8381-7456-3 Langues : Français ( fre) | Catégories : | AUTOMATISME
| | Index. décimale : | 25-07 Théorie de la commande: commandes des processus | | Résumé : | Le travail présenté dans ce livre concerne une étude des structures de commande bimoteur asynchrone destinée pour la propulsion d'un véhicule électrique du point de vue commande et optimisation énergétique visant à augmenter son autonomie. Une structure de commande proposée pour la propulsion d'un véhicule électrique bimoteur asynchrone à été présentée et analysée afin de mettre en relief le principe du différentiel électrique ainsi que l'efficacité du contrôle proposé, en particulier lorsque des régulateurs robustes d'ordre de mode glissant et Backstepping et ceux basés sur l'optimisation des régulateurs classiques de type Pl (techniques de PSO) sont utilisés.
Essentiellement, avec les dérives paramétriques, application de couple de charge, et les opérations à basses vitesses quand le VE est conduit pour assurer une trajectoire particulière avec des manoeuvres spécifiées. | | Note de contenu : | Table des matières
Chapitre 1 Systèmes de propulsion électrique: état des l'art
Chapitre 2 Modélisation de la chaîne de traction
Chapitre 3 Étude de la commande vectorielle d'une route motrice
Chapitre 4 Simulation et commande de la chaîne de traction bimoteurs
Chapitre 5 Commande par mode glissant de la motorisation asynchrone du véhicule électrique
Chapitre 6 Commande de véhicule électrique par backstepping
Chapitre 7 Optimisation du contrôleur PI du véhicule électrique par la méthode de SWARM
Chapitre 8 Commande de la motorisation asynchrone par logique floue et réseaux neurones |
|  |