Titre :	Commande synchrone en vitesse de deux moteurs a base de DSP : synchronisation en vitesse de deux moteurs à courant continu à base de DSP (TMS320F2812)
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	KAMEL BOUDJIT, Auteur
Editeur :	Berlin : Editions Universitaires Europeennes
Année de publication :	2010
Importance :	110 p.
Présentation :	couv. ill. en coul., ill.
Format :	22 cm.
ISBN/ISSN/EAN :	978-6-13-151670-2
Langues :	Français (fre)
Catégories :	ELECTROTECHNIQUE
Index. décimale :	10-03 Machines éléctriques
Résumé :	les entrainement multi moteurs, multi convertisseurs occupent à nos jours une place importante dans les applications industriels telles que la traction électrique, les industries textiles et papeteries. la problématique de fonctionnement fiable et satisfaisant, au point de vue énergétique de ces systèmes se résume par un choix convenable de leurs chaines de puissance, et de controle. pour remédier à cette situation, l'industrie a eu recours à des chaines entrainées par plusieurs moteurs électrique, équipés de capteurs de vitesse et de courant, mais d'une façon synchrone, et alimentés convenablement. L'avénement sur le parché de systèmes programmés à hautes performances et à haute intégration tels les DSP (Digital Signal Processor), a ouvert la voie à une large application des techniques numériques, en particulier dans le domaine de l'automatique. L'obnjectif de ce travail est la conception et la réalisation d'une commande numérique en temps réel appliqué à un systéme multi- moteur constitué initialement de deux moteurs, en vue d'une synchronisation en vitesse. pour sa conception, nous avons conçu une commande numérique à base de DSP
Note de contenu :	Sommaire: Chapitre1: Étude de l'ensemble convertisseur statique machines courant continu -étude des hacheurs réversibles en courant et en tension -principe et modélisation du moteur à courant continu Chapitre2: Réalisation expérimentale -présentation des deux moteurs -présentation du convertisseur -capteur de vitesse Chapitre3: Essais préliminaires -les paramétré du moteur -essais préliminaires utilisant la carte DSP -étude d'une commande en boucle ouvert Chapitre4:Régulation de vitesse de deux moteurs -synchronisation en vitesse de plusieurs moteurs -commande de deux moteurs à Etat Egal -synchronisation des deux moteurs par l'approche mètre/esclave

Commande synchrone en vitesse de deux moteurs a base de DSP : synchronisation en vitesse de deux moteurs à courant continu à base de DSP (TMS320F2812) [texte imprimé] / KAMEL BOUDJIT, Auteur . - Berlin : Editions Universitaires Europeennes, 2010 . - 110 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 22 cm.
ISBN : 978-6-13-151670-2
Langues : Français (fre)

Catégories :	ELECTROTECHNIQUE
Index. décimale :	10-03 Machines éléctriques
Résumé :	les entrainement multi moteurs, multi convertisseurs occupent à nos jours une place importante dans les applications industriels telles que la traction électrique, les industries textiles et papeteries. la problématique de fonctionnement fiable et satisfaisant, au point de vue énergétique de ces systèmes se résume par un choix convenable de leurs chaines de puissance, et de controle. pour remédier à cette situation, l'industrie a eu recours à des chaines entrainées par plusieurs moteurs électrique, équipés de capteurs de vitesse et de courant, mais d'une façon synchrone, et alimentés convenablement. L'avénement sur le parché de systèmes programmés à hautes performances et à haute intégration tels les DSP (Digital Signal Processor), a ouvert la voie à une large application des techniques numériques, en particulier dans le domaine de l'automatique. L'obnjectif de ce travail est la conception et la réalisation d'une commande numérique en temps réel appliqué à un systéme multi- moteur constitué initialement de deux moteurs, en vue d'une synchronisation en vitesse. pour sa conception, nous avons conçu une commande numérique à base de DSP
Note de contenu :	Sommaire: Chapitre1: Étude de l'ensemble convertisseur statique machines courant continu -étude des hacheurs réversibles en courant et en tension -principe et modélisation du moteur à courant continu Chapitre2: Réalisation expérimentale -présentation des deux moteurs -présentation du convertisseur -capteur de vitesse Chapitre3: Essais préliminaires -les paramétré du moteur -essais préliminaires utilisant la carte DSP -étude d'une commande en boucle ouvert Chapitre4:Régulation de vitesse de deux moteurs -synchronisation en vitesse de plusieurs moteurs -commande de deux moteurs à Etat Egal -synchronisation des deux moteurs par l'approche mètre/esclave