| Titre : | Etude et réalisation d'un scooter électrique : véhicule hybride/électrique | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Saidi Hamza, Auteur | | Editeur : | Berlin : Editions Universitaires Europeennes | | Année de publication : | 2012 | | Importance : | 107 p. | | Présentation : | couv. ill. en coul., ill. | | Format : | 22 cm. | | ISBN/ISSN/EAN : | 978-6-13-157139-8 | | Langues : | Français (fre) | | Catégories : | ELECTROTECHNIQUE
| | Index. décimale : | 10-03 Machines éléctriques | | Résumé : | La pollution des grands centres urbains a relancé depuis une dizaine d’années les recherches sur le véhicule électrique et le véhicule hybride. Des programmes d’ampleur nationale ont incité les constructeurs, à réaliser des véhicules tout électriques. Malheureusement, trop souvent, les solutions qu’ils ont envisagées n’exploitent pas les avantages propres à l’énergie électrique et ils se contentent de remplacer le moteur thermique par un moteur électrique à courant continu dans un véhicule qui existe déjà . Les performances sont alors médiocres, surtout à cause de la masse du véhicule qui implique une réserve d’énergie trop importante au regard de ce que l’on peut stocker actuellement dans les batteries. Pourtant, il existe de nombreuses solutions originales permettant de créer des véhicules totalement innovants, autour de concepts adaptés à l’énergie électrique. Récemment, plusieurs projets dans ces domaines ont vu le jour. Ce projet s’inscrit dans l’optique d’initier le développement de VE en Algérie. Ceci est fait à travers l’expérimentation d’un scooter électrique. | | Note de contenu : | Sommaire:
Chapitre1: Généralités sur les véhicules électriques
Chapitre2: L'accumulateur au plomp
-familles technologiques de le batterie au plomb
-les batteries lithium-ion (Li-ion)
-les batteries lithium-ion polymère (Li-po)
-les batteries nickel-cadmium (ni-cd)
-comparaison des batteries existantes
Chapitre3: Moteur MCC et les convertisseurs électroniques de puissance
-la machines à courant continu et ses principaux éléments
-types d'excitation du moteur à courant continu
-présentation du moteur étudié
-modélisation du MCCAP
-variation de la vitesse du moteur à courant continu
-les convertisseurs statiques hacheurs
Chapitre4: Réalisation pratique
-partie de commande
-programmation et simulation
-variateur de vitesse pour MCC
-réalisation hacheur survolteur Boost
-partie mécanique du scooter |
Etude et réalisation d'un scooter électrique : véhicule hybride/électrique [texte imprimé] / Saidi Hamza, Auteur . - Berlin : Editions Universitaires Europeennes, 2012 . - 107 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 22 cm. ISBN : 978-6-13-157139-8 Langues : Français ( fre) | Catégories : | ELECTROTECHNIQUE
| | Index. décimale : | 10-03 Machines éléctriques | | Résumé : | La pollution des grands centres urbains a relancé depuis une dizaine d’années les recherches sur le véhicule électrique et le véhicule hybride. Des programmes d’ampleur nationale ont incité les constructeurs, à réaliser des véhicules tout électriques. Malheureusement, trop souvent, les solutions qu’ils ont envisagées n’exploitent pas les avantages propres à l’énergie électrique et ils se contentent de remplacer le moteur thermique par un moteur électrique à courant continu dans un véhicule qui existe déjà . Les performances sont alors médiocres, surtout à cause de la masse du véhicule qui implique une réserve d’énergie trop importante au regard de ce que l’on peut stocker actuellement dans les batteries. Pourtant, il existe de nombreuses solutions originales permettant de créer des véhicules totalement innovants, autour de concepts adaptés à l’énergie électrique. Récemment, plusieurs projets dans ces domaines ont vu le jour. Ce projet s’inscrit dans l’optique d’initier le développement de VE en Algérie. Ceci est fait à travers l’expérimentation d’un scooter électrique. | | Note de contenu : | Sommaire:
Chapitre1: Généralités sur les véhicules électriques
Chapitre2: L'accumulateur au plomp
-familles technologiques de le batterie au plomb
-les batteries lithium-ion (Li-ion)
-les batteries lithium-ion polymère (Li-po)
-les batteries nickel-cadmium (ni-cd)
-comparaison des batteries existantes
Chapitre3: Moteur MCC et les convertisseurs électroniques de puissance
-la machines à courant continu et ses principaux éléments
-types d'excitation du moteur à courant continu
-présentation du moteur étudié
-modélisation du MCCAP
-variation de la vitesse du moteur à courant continu
-les convertisseurs statiques hacheurs
Chapitre4: Réalisation pratique
-partie de commande
-programmation et simulation
-variateur de vitesse pour MCC
-réalisation hacheur survolteur Boost
-partie mécanique du scooter |
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