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Contribution au développement des relais numériques pour la protection des lignes de transport d’énergie électrique. / Abdelkader RAHO
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Titre : Contribution au développement des relais numériques pour la protection des lignes de transport d’énergie électrique. Type de document : texte imprimé Auteurs : Abdelkader RAHO, Auteur ; T. BOUTHIBA, Directeur de thèse Année de publication : 2010 Importance : 162 p. Accompagnement : CD Langues : Français (fre) Catégories : Electrotechnique:Réseaux Electriques Mots-clés : Ligne de transport défaut détection classification localisation de défaut relais numérique et protection de distance. Résumé : …
L’objectif du travail présenté dans cette thèse est de trouver de nouvelles solutions et techniques pour l’analyse des défauts dans les lignes de transport d’énergie. Il existe plusieurs techniques et approches pour la détection, classification, localisation et la protection de distance des défauts sur les lignes de transport d’énergie électrique. Dans la plupart de ces approches, le défaut est protégé par l’utilisation du modèle série de la ligne avec paramètres localisés. Ces modèles ne prennent pas en compte la capacité shunt de la ligne. La numérisation de protections installées sur un réseau d’énergie passe par la synthèse et la validation d’algorithmes capables, à partir des grandeurs électriques échantillonnées, de détecter la présence d’un défaut dans la zone protégée et éventuellement d’en déterminer la nature et le lieu. Après avoir mis au point un algorithme de protection donné, il est par ailleurs nécessaire de vérifier son efficacité. Cette validation peut être menée en simulant numériquement les situations typiques dans lesquelles la protection considérée doit, ou au contraire ne doit pas, commander l’ouverture des disjoncteurs associes. Afin de mener ces simulations, nous avons utilisé le logiciel MATLAB-SIMULINK.
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Contribution au développement des relais numériques pour la protection des lignes de transport d’énergie électrique. [texte imprimé] / Abdelkader RAHO, Auteur ; T. BOUTHIBA, Directeur de thèse . - 2010 . - 162 p. + CD.
Langues : Français (fre)
Catégories : Electrotechnique:Réseaux Electriques Mots-clés : Ligne de transport défaut détection classification localisation de défaut relais numérique et protection de distance. Résumé : …
L’objectif du travail présenté dans cette thèse est de trouver de nouvelles solutions et techniques pour l’analyse des défauts dans les lignes de transport d’énergie. Il existe plusieurs techniques et approches pour la détection, classification, localisation et la protection de distance des défauts sur les lignes de transport d’énergie électrique. Dans la plupart de ces approches, le défaut est protégé par l’utilisation du modèle série de la ligne avec paramètres localisés. Ces modèles ne prennent pas en compte la capacité shunt de la ligne. La numérisation de protections installées sur un réseau d’énergie passe par la synthèse et la validation d’algorithmes capables, à partir des grandeurs électriques échantillonnées, de détecter la présence d’un défaut dans la zone protégée et éventuellement d’en déterminer la nature et le lieu. Après avoir mis au point un algorithme de protection donné, il est par ailleurs nécessaire de vérifier son efficacité. Cette validation peut être menée en simulant numériquement les situations typiques dans lesquelles la protection considérée doit, ou au contraire ne doit pas, commander l’ouverture des disjoncteurs associes. Afin de mener ces simulations, nous avons utilisé le logiciel MATLAB-SIMULINK.
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3450 02-10-267 Version numérique et papier Bibliothèque USTOMB Mémoire de Magister Exclu du prêt Documents numériques
Contribution au développement des relais numériques pour la protection des lignes de transport d’énergie électrique.Adobe Acrobat PDF
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