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Détection de Défauts de la Génératrice Asynchrone a Double Alimentation (DFIG). / TAMER Yamina 

Public ISBD Titre : Détection de Défauts de la Génératrice Asynchrone a Double Alimentation (DFIG). Type de document : document électronique Auteurs : TAMER Yamina, Auteur ; BENDIABDELLAH A., Directeur de thèse Année de publication : 22/06/2011 Importance : 84 p. Accompagnement : CD Langues : Français (fre) Catégories : Electrotechnique:Commande industrielle des entrainements electriques et diagnostic Mots-clés : Eolienne  DFIG  commande vectorielle  court circuit  diagnostic. Wind turbine  modeling  double fed induction generator  vector control  short circuit. Résumé : Le travail présenté porte sur la modélisation, le contrôle et le diagnostic d’un système de conversion électromécanique d’énergie électrique à base d’une génératrice asynchrone à double alimentation (DFIG) intégré dans le système éolienne, pour un fonctionnement sain et avec défaut de court circuit statorique et rotorique. La DFIG est connecté directement au réseau et pilotée par son rotor via un onduleur à MLI. En premier lieu, nous avons commencé par une synthèse bibliographique sur le système éolien et le diagnostic des défauts de la machine asynchrone à double alimentation. Nous avons effectué également une étude de modélisation de la turbine éolienne et de la génératrice asynchrone à double alimentation. Une commande vectorielle est mise en oeuvre avec orientation de flux statorique pour le contrôle de puissance réactive statorique et le réglage de la vitesse de rotation de la DFIG afin de maximiser la puissance active développée par les enroulements statoriques. L’étude par simulation de l’effet du défaut de court-circuit statorique et rotorique sur la commande de la DFIG est effectuée. En fin, La détection de ce type de défaut est faite par l’utilisation de la technique de l’analyse spectrale du courant statorique ainsi que celle du module des courants de Park et la forme de Lissajous. Les résultats obtenus ont été très indicatifs des défauts de court-circuit statorique et rotorique, en les comparant avec ceux existants dans la littérature. The present work focuses on modeling, the control and simulation of a system of electromechanical conversion of electrical energy based on a double-fed induction generator (DFIG) wind built into the system, for healthy functioning, and short circuit fault stator and rotor. The DFIG is directly connected to the network and its rotor driven through a PWM inverter. First, we started with a literature review on the wind system and fault diagnosis of the induction machine, in suite we also conducted a modeling study of the wind turbine generator and double-fed induction generator, and then later, a vector control is implemented with stator flux orientation with stator reactive power control and adjustment of the rotational speed of DFIG to maximize the active power developed by the stator windings. The study of the effect of failure to short-circuit stator and rotor of the DFIG control is performed. In the end, the detection of this type of defect is made by using the technique of spectral analysis of stator current, and module currents Park and the form of Lissajous. The results were very indicative of short-circuit stator and rotor, comparing them with those existing in the literature. Détection de Défauts de la Génératrice Asynchrone a Double Alimentation (DFIG). [document électronique] / TAMER Yamina, Auteur ; BENDIABDELLAH A., Directeur de thèse . - 22/06/2011 . - 84 p. + CD. Langues : Français (fre) Catégories : Electrotechnique:Commande industrielle des entrainements electriques et diagnostic Mots-clés : Eolienne  DFIG  commande vectorielle  court circuit  diagnostic. Wind turbine  modeling  double fed induction generator  vector control  short circuit. Résumé : Le travail présenté porte sur la modélisation, le contrôle et le diagnostic d’un système de conversion électromécanique d’énergie électrique à base d’une génératrice asynchrone à double alimentation (DFIG) intégré dans le système éolienne, pour un fonctionnement sain et avec défaut de court circuit statorique et rotorique. La DFIG est connecté directement au réseau et pilotée par son rotor via un onduleur à MLI. En premier lieu, nous avons commencé par une synthèse bibliographique sur le système éolien et le diagnostic des défauts de la machine asynchrone à double alimentation. Nous avons effectué également une étude de modélisation de la turbine éolienne et de la génératrice asynchrone à double alimentation. Une commande vectorielle est mise en oeuvre avec orientation de flux statorique pour le contrôle de puissance réactive statorique et le réglage de la vitesse de rotation de la DFIG afin de maximiser la puissance active développée par les enroulements statoriques. L’étude par simulation de l’effet du défaut de court-circuit statorique et rotorique sur la commande de la DFIG est effectuée. En fin, La détection de ce type de défaut est faite par l’utilisation de la technique de l’analyse spectrale du courant statorique ainsi que celle du module des courants de Park et la forme de Lissajous. Les résultats obtenus ont été très indicatifs des défauts de court-circuit statorique et rotorique, en les comparant avec ceux existants dans la littérature. The present work focuses on modeling, the control and simulation of a system of electromechanical conversion of electrical energy based on a double-fed induction generator (DFIG) wind built into the system, for healthy functioning, and short circuit fault stator and rotor. The DFIG is directly connected to the network and its rotor driven through a PWM inverter. First, we started with a literature review on the wind system and fault diagnosis of the induction machine, in suite we also conducted a modeling study of the wind turbine generator and double-fed induction generator, and then later, a vector control is implemented with stator flux orientation with stator reactive power control and adjustment of the rotational speed of DFIG to maximize the active power developed by the stator windings. The study of the effect of failure to short-circuit stator and rotor of the DFIG control is performed. In the end, the detection of this type of defect is made by using the technique of spectral analysis of stator current, and module currents Park and the form of Lissajous. The results were very indicative of short-circuit stator and rotor, comparing them with those existing in the literature.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
3486	02-10-303	Version numérique et papier	Bibliothèque USTOMB	Mémoire de Magister	Exclu du prêt

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