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Fluidification des vases par l’ajout des boues de station d’épuration Etudes du cas critique / DRIDER Yamina 

Public ISBD Titre : Fluidification des vases par l’ajout des boues de station d’épuration Etudes du cas critique Type de document : texte imprimé Auteurs : DRIDER Yamina, Auteur Année de publication : 2012 Importance : 82p. Accompagnement : CD Langues : Français (fre) Catégories : Hydraulique:CONSTRUCTION ET AMENAGEMENT DE L’ESPACE Mots-clés : Envasement  Dévasement  dragage  sédiment  boue  vase  mélange  rhéogrammes. Résumé : L’envasement des barrages en Algérie présente un problème économique, et écologique, et en plus le dévasement des barrages coûte très cher. Le présent travail s’inscrit dans le cadre d’une étude de l’influence de l’ajout de la boue de la station d’épuration de Maghnia sur la réduction de la perte de charge dans le transport solide en conduite lors du dévasement des barrages. Dans ce cadre nous avons fait la caractérisation physico-chimique et rhéologique de la vase et de la boue d’une part, et d’autre part l’étude de l’influence de l’ajout de la boue de la STEP sur les caractéristiques de la vase et sur la réduction de frottement. Le but principal de cette recherche purement expérimental est de réduire : 1. Les pertes en eau lors de dévasement des barrages. 2. Le cout exorbitant de l’utilisation des polymères lors de dévasement. 3. L’énergie par la valorisation de la boue comme lubrifiant pour la réduction des pertes de charges lors du dragage. Directeur de thèse : BOUDJENANE Nasreddine Fluidification des vases par l’ajout des boues de station d’épuration Etudes du cas critique [texte imprimé] / DRIDER Yamina, Auteur . - 2012 . - 82p. + CD. Langues : Français (fre) Catégories : Hydraulique:CONSTRUCTION ET AMENAGEMENT DE L’ESPACE Mots-clés : Envasement  Dévasement  dragage  sédiment  boue  vase  mélange  rhéogrammes. Résumé : L’envasement des barrages en Algérie présente un problème économique, et écologique, et en plus le dévasement des barrages coûte très cher. Le présent travail s’inscrit dans le cadre d’une étude de l’influence de l’ajout de la boue de la station d’épuration de Maghnia sur la réduction de la perte de charge dans le transport solide en conduite lors du dévasement des barrages. Dans ce cadre nous avons fait la caractérisation physico-chimique et rhéologique de la vase et de la boue d’une part, et d’autre part l’étude de l’influence de l’ajout de la boue de la STEP sur les caractéristiques de la vase et sur la réduction de frottement. Le but principal de cette recherche purement expérimental est de réduire : 1. Les pertes en eau lors de dévasement des barrages. 2. Le cout exorbitant de l’utilisation des polymères lors de dévasement. 3. L’énergie par la valorisation de la boue comme lubrifiant pour la réduction des pertes de charges lors du dragage. Directeur de thèse : BOUDJENANE Nasreddine

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
4966	02-17-70	Version numérique et papier	Bibliothèque USTOMB	Mémoire de Magister	Exclu du prêt

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