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Techniques de séparation appliquées au diagnostic des défauts dans le Moteur Synchrone à Aimant Permanent / GHERABI Zakaria
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Titre : Techniques de séparation appliquées au diagnostic des défauts dans le Moteur Synchrone à Aimant Permanent Type de document : document électronique Auteurs : GHERABI Zakaria, Auteur Année de publication : 2019/2020 Accompagnement : CD Langues : Français (fre) Catégories : Electrotechnique:Diagnostic et Commande des Entrainements Electriques Mots-clés : MSAP Diagnostic Fonction d'Enroulement Courant Statorique Analyse
Spectrale Séparation Composante Réelle Composante Imaginaire Défauts.
PMSM Diagnosis Winding Function Approach Stator Current Spectral Analysis Separation Real Component Imaginary Component Faults.Résumé : Le travail présenté dans cette thèse traite la séparation entre les défauts et les phénomènes
produisant les mêmes signatures fréquentielles dans le spectre du courant statorique du MSAP. La
première partie de cette thèse concerne le diagnostic des différents défauts et phénomènes qui
peuvent affecter les MSAP, parmi lesquels nous citons : le défaut de court-circuit entre spires, le
défaut d’excentricité le défaut de désaimantation, le phénomène de saturation magnétique et le
déséquilibre de la tension d’alimentation. Pour ce faire, un modèle mathématique basé sur
l'approche de la fonction d'enroulement est développé. Par la suite deux approches de séparation
basées sur les grandeurs électriques sont développées. La première approche est développée pour
la séparation entre le défaut de court-circuit entre spires, le phénomène de saturation magnétique
et le déséquilibre de la tension d'alimentation. Alors que, la deuxième approche est proposée pour
la séparation entre le défaut de désaimantation et le défaut d’excentricité. Enfin, la dernière partie
de cette thèse est consacrée à la validation expérimentale des différents résultats obtenus par
simulation
The work presented in this thesis deals with the discrimination between faults and
phenomena producing the same frequency signatures in the PMSM stator current spectrum. The
first part of this thesis concerns the diagnosis of the various faults and phenomena that can affect
the PMSM, among which we cite: inter-turn short-circuit fault, eccentricity fault, demagnetization
fault, magnetic saturation phenomenon and unbalance of the supply voltage. For this purpose, a
mathematical model based on the winding function approach is developed. Subsequently, two
approaches of separation based on electrical quantities are developed. The first approach is
developed to separate the inter-turn short-circuit fault, the magnetic saturation phenomenon and
the unbalance of the supply voltage. Whereas, the second approach is proposed for the
discrimination between demagnetization and eccentricity faults. The last part of this thesis is
focused on the experimental validation of the different results obtained by simulation.
Directeur de thèse : BENOUZZA Noureddine Techniques de séparation appliquées au diagnostic des défauts dans le Moteur Synchrone à Aimant Permanent [document électronique] / GHERABI Zakaria, Auteur . - 2019/2020 . - + CD.
Langues : Français (fre)
Catégories : Electrotechnique:Diagnostic et Commande des Entrainements Electriques Mots-clés : MSAP Diagnostic Fonction d'Enroulement Courant Statorique Analyse
Spectrale Séparation Composante Réelle Composante Imaginaire Défauts.
PMSM Diagnosis Winding Function Approach Stator Current Spectral Analysis Separation Real Component Imaginary Component Faults.Résumé : Le travail présenté dans cette thèse traite la séparation entre les défauts et les phénomènes
produisant les mêmes signatures fréquentielles dans le spectre du courant statorique du MSAP. La
première partie de cette thèse concerne le diagnostic des différents défauts et phénomènes qui
peuvent affecter les MSAP, parmi lesquels nous citons : le défaut de court-circuit entre spires, le
défaut d’excentricité le défaut de désaimantation, le phénomène de saturation magnétique et le
déséquilibre de la tension d’alimentation. Pour ce faire, un modèle mathématique basé sur
l'approche de la fonction d'enroulement est développé. Par la suite deux approches de séparation
basées sur les grandeurs électriques sont développées. La première approche est développée pour
la séparation entre le défaut de court-circuit entre spires, le phénomène de saturation magnétique
et le déséquilibre de la tension d'alimentation. Alors que, la deuxième approche est proposée pour
la séparation entre le défaut de désaimantation et le défaut d’excentricité. Enfin, la dernière partie
de cette thèse est consacrée à la validation expérimentale des différents résultats obtenus par
simulation
The work presented in this thesis deals with the discrimination between faults and
phenomena producing the same frequency signatures in the PMSM stator current spectrum. The
first part of this thesis concerns the diagnosis of the various faults and phenomena that can affect
the PMSM, among which we cite: inter-turn short-circuit fault, eccentricity fault, demagnetization
fault, magnetic saturation phenomenon and unbalance of the supply voltage. For this purpose, a
mathematical model based on the winding function approach is developed. Subsequently, two
approaches of separation based on electrical quantities are developed. The first approach is
developed to separate the inter-turn short-circuit fault, the magnetic saturation phenomenon and
the unbalance of the supply voltage. Whereas, the second approach is proposed for the
discrimination between demagnetization and eccentricity faults. The last part of this thesis is
focused on the experimental validation of the different results obtained by simulation.
Directeur de thèse : BENOUZZA Noureddine Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1766 02-10-571 Version numérique et papier Bibliothèque USTOMB Thèse de Doctorat Exclu du prêt Documents numériques
02-10-571.pdfAdobe Acrobat PDF
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